“千亿总裁为我开车门“，这是最近冲上热搜的新闻。没想到吧，堂堂雷布斯竟然亲自下场为车主服务！这位在手机圈呼风唤雨的大佬，如今转战汽车圈，也是“雷厉风行“。三年造出小米汽车，首发就大卖八万辆，这魄力不得不佩服！

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雷军这次押宝造车，真是梭哈上了。这位实干家一上来就放大招——小米汽车Ｓｕ７，这可是他的“心头好“。才刚面世，就火出了圈，首发当天就收获八万订单，订单排到爆！为了交付，小米员工直接进入９９６模式，工厂日夜不停，月销破万辆。为了满足超高的客户需求，雷总也是拼了，亲自上阵，亲手为购车者开车门。这一幕成了网友茶余饭后的谈资，纷纷惊呼：“我靠，这啥世道，千亿总裁给我开车门？“　　

说到底，雷总这波操作，还是他亲民、低调作风的体现。大家也是看在眼里，记在心里。这个实在人，对自己的“心尖宝贝“是真爱啊！为了小米汽车，雷总可谓是呕心沥血，砸了６４个亿，啥都舍得给。就是这股子拼劲儿，才有了小米汽车从无到有、遍地开花的神速发展。　　

但造车这事儿吧，哪有一帆风顺的？小米也一样。二季度虽然卖出２。７万辆，但盈利还是个问题。账面显示，亏损高达１８亿。一台车算下来，就是白送六万多！这得亏成啥样啊？换别人早崩溃了。但我们雷总呢，依旧乐观，依旧正能量满满。他啥也没说，就蹦出一句“造车很苦，但成功一定很酷“。这话一出，大伙都服了。这股子韧劲，不是谁都有的！

细品雷总的造车历程，不难发现，他对小米汽车那是真的上心。车辆研发、工厂建设、供应链打通，每一步都亲力亲为。而小米汽车，也用出色的表现回馈了雷总的付出，月销破万辆。乘胜追击，成功指日可待！　　

目前亏损虽是事实，但随着规模扩大，边际成本下降，持平盈亏只是时间问题。到那时，小米汽车源源不断的现金流，会成为小米帝国新的增长引擎。雷总的这盘大棋，算是走对了！

最后想说，汽车造车，家电做家电，雷总涉猎的行业越来越广。但有一点始终如一，那就是他“要为发烧而生“的初心。无论手机还是汽车，雷总都在孜孜以求，造出最极致的产品。而极致的背后，是雷总“一切为了用户“的服务理念。或高调或低调，雷总始终把用户体验放在第一位。这一点，无可挑剔！

最后我想问：一个亲自下场为车主开门的老板，一个愿意每卖一台车就亏６万，也要力求极致的企业家，值不值得我们尊敬？欢迎大家在评论区留言讨论！

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